每逢節(jié)假日，成都東客站總是人山人海，成綿樂客專、成渝客專讓城際旅游火爆起來。

　　好消息是，西成客專(西安至成都)將在今年開行，去東客站的旅客會越來越多。

　　自成都東客站區(qū)域交通設(shè)施宣布啟動改造后，引發(fā)眾多市民熱議。

　　4月17日，記者又從成都交投集團打探到，改造一新的地下停車場，將設(shè)1686個全新車位，用不同顏色劃分區(qū)域，不用再傻傻分不清。

　　同時，改造后停車場支持ETC車輛進出直接扣費。

　　簡單來說，ETC車輛進場不用取票，電子標簽識別后直接進場，出場時直接識別扣費，既可縮短通行時間，也可省掉現(xiàn)金找零。

　　車位改造

　　設(shè)1686個全新車位 不同顏色劃分區(qū)域

　　提起成都東客站，相信很多市民都會有一個共同感：東廣場、西廣場、停車場、地鐵……地方太大、類型太多，要是第一次去東客站，保準轉(zhuǎn)得頭暈眼花。

　　的確，在東客站地下停車場里，也存在上述問題——車位多空間大，車位長得差不多，一不留神連自己車子都找不到。

　　17日上午，成都交投集團相關(guān)負責人告訴記者，此次東客站區(qū)域交通設(shè)施改造，涉及到綜合樓、西廣場、長途客運站三個大型停車場，原有車位1650個。

　　他說，為了解決停車場太大不好找車的問題，此次改造將根據(jù)分區(qū)原則，將每個停車場分為不同區(qū)域，分別以紅、黃、藍為主色調(diào)。

　　具體來說，將各分區(qū)依次分別命名為A區(qū)，B區(qū)和C區(qū)。同時，為電動汽車停車區(qū)單獨配置顏色、標志和文字，色調(diào)采用亮綠色。

　　同時，改造將合理調(diào)整車位尺寸，調(diào)整車位位置和數(shù)量，充分利用空間資源。調(diào)整車位布局后，停車位總數(shù)增加至1686個。

　　其中綜合樓180個，長途客運站351個，西廣場負一層485個，西廣場負二層670個，較之前增加36個車位。其中，殘疾人車輛停車位設(shè)置39個。

　　停車利好

　　ETC車輛直接扣費 大大提升通行效率

　　該負責人表示，東客站地下停車場改造的關(guān)鍵詞，是“智能”，從車輛入場、到停車管理、再到支付出場，都會體現(xiàn)智慧交通建設(shè)。

　　“進入停車場的每條車道，設(shè)置視頻自動識別和自動取票機。”他說，考慮到ETC用戶越來越多，改造后車道將支持ETC識別，ETC用戶直接入場，非ETC用戶通過車牌視頻識別入場。

　　同時，出場車道均為視頻識別與ETC的融合車道，ETC用戶無需現(xiàn)場繳費，直接通過ETC識別出場，后臺扣除相應(yīng)停車費用。

　　他說，對于很多ETC用戶來說，這可以節(jié)省時間和避免現(xiàn)金找零;對于停車場來說，則可以大大提升車輛通行效率。

　　記者也了解到，今年成都市大力推廣ETC應(yīng)用，包括建設(shè)銀行、工商銀行、郵儲銀行，均推出針對市民辦理ETC的優(yōu)惠政策。

　　具體來說，三家銀行均不再強制要求辦理信用卡，支持信用卡、儲值卡和儲蓄卡三種。此前，市民安裝ETC需要支付一定費用，如今前往安裝則全部免費。

　　該負責人表示，目前為市民設(shè)置的成都市高速公路ETC安裝點已有353個，遍布成都主城區(qū)和各區(qū)縣，“市民安裝ETC后，通行高速公路收費站、進東客站停車場，都會方便許多?！?/p>