7 月 16 日消息，云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“云南交投”）與華為、長安大學(xué)合作研發(fā)的“綠美通道?交通大模型”已正式發(fā)布。華為公司副總裁、交通智慧化軍團(tuán) CEO 馬悅受邀出席發(fā)布儀式并致辭。來自中國公路學(xué)會(huì)、云南省以及全國 20 多家省級(jí)交通企業(yè)的 100 多位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席發(fā)布儀式。

　　據(jù)介紹，從創(chuàng)新研究到工程落地，“綠美通道?交通大模型”研究建設(shè)歷時(shí)兩年，成果涵蓋“1 個(gè)智算中心底座、1 套高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、1 套 AI 平臺(tái)工具鏈、1 套行業(yè)模型集、1 系列 AI 場(chǎng)景應(yīng)用與 1 支專業(yè)人才隊(duì)伍”。華為與云南交投深度戰(zhàn)略合作，基于鯤鵬、華為云 Stack、高斯數(shù)據(jù)庫等產(chǎn)品技術(shù)，聯(lián)合構(gòu)筑了“1 個(gè)大數(shù)據(jù)中心 + 1 個(gè)容災(zāi)中心 + 35 個(gè)邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)”的算力基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)，通用算力、綜合存儲(chǔ)能力等達(dá)到國家中型數(shù)據(jù)中心規(guī)模。

　　此外，雙方在已建成的數(shù)字底座基礎(chǔ)上，本地部署了昇騰 AI 算力，以支撐交通行業(yè)百億參數(shù)大模型訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)了通用算力與智能算力的融合升級(jí)。

　　其中“行業(yè)認(rèn)知與業(yè)務(wù)理解大模型”在交通核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的評(píng)測(cè)表現(xiàn)均已經(jīng)超過了通用模型的表現(xiàn)，平均準(zhǔn)確率達(dá)到了 84%。基于華為齊天交通引擎構(gòu)建的“交通態(tài)勢(shì)感知與預(yù)測(cè)大模型”在交通流量短期預(yù)測(cè)、速度預(yù)測(cè)、擁堵事件識(shí)別等態(tài)勢(shì)感知方面的精度，與當(dāng)前通用大模型相比精度提升了 9.91%，與傳統(tǒng)“小模型”相比精度提升了 14.35%。

　　從華為官方獲悉，雙方將大模型能力與業(yè)務(wù)場(chǎng)景深度融合，面向“建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、服務(wù)、安全、辦公”業(yè)務(wù)需求，完成知識(shí)問答、合同審查、簡報(bào)生成、小語種翻譯、AI 信息員、AI 應(yīng)急值班員、施工圖紙智能審查、工程進(jìn)度智能分析、路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)研判等30 多個(gè) AI 應(yīng)用服務(wù)開發(fā)并實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。