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“國(guó)產(chǎn)智駕芯片第一股”為何盯上低功耗AI芯片企業(yè)?

2025-07-03 08:38 視覺物聯(lián)

導(dǎo)讀:黑芝麻智能拋出意向收購(gòu)公告,擬通過股權(quán)收購(gòu)及注資方式收購(gòu)一家AI芯片企業(yè)。

  近日,芯片行業(yè)扔下了一顆重磅炸彈!

  6月18日,黑芝麻智能拋出意向收購(gòu)公告,擬通過股權(quán)收購(gòu)及注資方式收購(gòu)一家AI芯片企業(yè)。

  此消息一經(jīng)傳出,在業(yè)界激起千層浪,迅速成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)下,芯片領(lǐng)域的角逐已趨近白熱化,在此關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,黑芝麻智能的此番動(dòng)作,不僅僅只是一次商業(yè)并購(gòu),更可能預(yù)示著其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。

  目標(biāo)公司AI芯片企業(yè),竟是它?

  根據(jù)公告顯示,此次擬收購(gòu)的目標(biāo)公司專注于高性價(jià)比、低功耗人工智能系統(tǒng)芯片(SoC)及解決方案的開發(fā)及銷售。除中央處理器CPU外,目前其芯片產(chǎn)品使用的絕大部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)(包括ISP、NPU及模擬IP等)已實(shí)現(xiàn)自研。目標(biāo)公司主要于汽車智能化、端側(cè)AI應(yīng)用等領(lǐng)域提供全棧式解決方案。

  對(duì)此,有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析指出,這家目標(biāo)公司為珠海億智電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱為“億智”)。在公告中,其強(qiáng)調(diào)了目標(biāo)公司主打“高性價(jià)比”、“低功耗”、“人工智能芯片”等核心要點(diǎn),而這些特征與珠海億智的業(yè)務(wù)定位和產(chǎn)品特性高度契合。

  官網(wǎng)資料顯示,億智是以AI機(jī)器視覺算法和SoC芯片設(shè)計(jì)為核心的系統(tǒng)方案供應(yīng)商,專注于邊緣側(cè)/端側(cè)通用算力AI SoC芯片的研發(fā),致力于為客戶提供覆蓋多場(chǎng)景的系統(tǒng)級(jí)解決方案,公司產(chǎn)品線涵蓋智能車載、智能硬件、智慧安防三大應(yīng)用領(lǐng)域。

  億智始終堅(jiān)持AI加速、高清顯示、音視頻編解碼、高速數(shù)模混合等IP的自主研發(fā),2019年量產(chǎn)搭載自研NPU的邊緣側(cè)/端側(cè)AI SoC芯片(業(yè)內(nèi)首款軟硬協(xié)同的圖文識(shí)別SoC芯片),已助力眾多合作伙伴實(shí)現(xiàn)AI產(chǎn)品的規(guī)模量產(chǎn)。

  目前,億智打造了多場(chǎng)景的AI芯片產(chǎn)品矩陣,包括SA/SH/SV三大系列邊緣側(cè)/端側(cè)AI SoC芯片,覆蓋邊緣側(cè)/端側(cè)AI的多種應(yīng)用場(chǎng)景。

  在智慧安防領(lǐng)域,億智推出了自主研發(fā)的智能視覺端側(cè)AI芯片——SV系列。該系列芯片集成億智自研的NPU,支持優(yōu)秀的ISP處理能力,集成高質(zhì)量的寬動(dòng)態(tài)和降噪技術(shù),高效支持豐富的算法生態(tài),覆蓋不同像素級(jí)別和視頻采集處理需求,為智慧安防領(lǐng)域升級(jí)賦能。

  在智能車載領(lǐng)域,億智SA系列芯片集成其自研的NPU,提供1.5T/1.2T/1.0T/0.6T智能算力,支持主流視頻編解碼數(shù)值等。該系列芯片已廣泛應(yīng)用于視頻部標(biāo)機(jī)、智能后視鏡和行車記錄儀等產(chǎn)品,高效實(shí)現(xiàn)多類別車載AI算法,如ADAS/DMS/BSD等,為汽車電子市場(chǎng)賦能高級(jí)別智能輔助駕駛應(yīng)用。

  在智能硬件領(lǐng)域,億智提供高、中、低全系列的低功耗、高集成度芯片,支持手勢(shì)識(shí)別、人形跟隨、人臉檢測(cè)和識(shí)別、OCR識(shí)別等多種智能算法,已廣泛應(yīng)用于智能家電、智能辦公、智慧教育等領(lǐng)域,賦能AIoT設(shè)備。

  收購(gòu)案背后:黑芝麻智能的“第二曲線”攻防戰(zhàn)?

  黑芝麻智能,成立于2016年,并于2024年成功在香港交易所主板掛牌上市,是領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)智能汽車計(jì)算芯片及基于芯片的解決方案供應(yīng)商。

  自成立以來,黑芝麻智能便致力于研發(fā)高性能的車規(guī)級(jí)芯片。目前,公司產(chǎn)品包括華山系列高算力SoC與武當(dāng)系列跨域SoC兩大產(chǎn)品線,主要面向L2-L4級(jí)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景以及艙駕一體方案,以滿足客戶不同智能化需求。

  截至2024年末,黑芝麻智能華山A1000系列芯片已在國(guó)內(nèi)頭部車企多款車型實(shí)現(xiàn)規(guī)?;鲐洝2⑶夜净贏1000系列芯片的高速NOA方案,目前已實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速覆蓋,以及多個(gè)主要城市快速路的覆蓋。

  與此同時(shí),黑芝麻智能新一代華山A2000家族不僅適用于汽車領(lǐng)域,也支持機(jī)器人和通用推理等多個(gè)領(lǐng)域。目前,黑芝麻智能正與頭部一級(jí)供應(yīng)商合作,推進(jìn)A2000系列產(chǎn)品及方案在頭部車企的頂點(diǎn),以及推進(jìn)與具身智能企業(yè)的合作,加速布局機(jī)器人領(lǐng)域。

  此外,武當(dāng)C1200系列跨域融合芯片也完成了城市無(wú)圖NoA的功能驗(yàn)證,并與中國(guó)一汽、東風(fēng)、安波福、均勝電子、斑馬智行等企業(yè)達(dá)成深度合作。

  財(cái)務(wù)方面,根據(jù)其2024年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2024年黑芝麻智能應(yīng)收為4.74億元,同比增長(zhǎng)51.8%;毛利率由2023年的24.7%提高至2024年的41.1%。而歸母凈利潤(rùn)為3.13億元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

  不過,剔除向投資者發(fā)行的金融工具的公允價(jià)值變動(dòng)等因素影響后,黑芝麻智能2024年經(jīng)調(diào)整虧損凈額(非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量)為13.04億元,擴(kuò)大了4%。

  盡管黑芝麻智能的收入總額呈現(xiàn)出連年遞增的良好態(tài)勢(shì),但面對(duì)芯片產(chǎn)業(yè)高研發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本,其增長(zhǎng)速度正在放緩。

  財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,黑芝麻智能2022年-2024年的營(yíng)收分別為1.65億元、3.12億元和4.74億元,同比增速則為173.4%、88.8%和51.8%,這在一定程度上折射出企業(yè)自身造血能力有所減弱。

  面對(duì)這一狀況,黑芝麻芝麻也在積極謀求破局之道,全力探尋新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)突破口。在其財(cái)報(bào)中明確提及,2025年公司將持續(xù)發(fā)揮AI邊緣推理的技術(shù)優(yōu)勢(shì),深度布局機(jī)器人市場(chǎng),以此開拓更為廣闊的發(fā)展空間。

  因此,此次收購(gòu)低功耗AI芯片企業(yè),或?qū)⒆鳛楹谥ヂ橹悄軕?zhàn)略布局中的關(guān)鍵一環(huán),為其在機(jī)器人市場(chǎng)及更廣泛的AI應(yīng)用領(lǐng)域提供更強(qiáng)大的技術(shù)支撐與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,助力公司加速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化拓展與跨越式發(fā)展,為公司創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  黑芝麻智能表示,此次收購(gòu)可能將使本集團(tuán)能夠提供高中低級(jí)全系覆蓋的車規(guī)級(jí)計(jì)算芯片,并為智能汽車提供全場(chǎng)景解決方案。同時(shí),可能收購(gòu)事項(xiàng)亦將促進(jìn)本集團(tuán)產(chǎn)品拓展至更廣泛機(jī)器人應(yīng)用,提供AI推理芯片全系產(chǎn)品及解決方案。其將為本集團(tuán)及目標(biāo)公司在業(yè)務(wù)拓展、量產(chǎn)交付、供應(yīng)鏈管理、技術(shù)突破等方面實(shí)現(xiàn)協(xié)同互補(bǔ)。可能收購(gòu)事項(xiàng)將有利于本集團(tuán)提升業(yè)務(wù)規(guī)模及財(cái)務(wù)表現(xiàn),從而進(jìn)一步增強(qiáng)本集團(tuán)在AI SoC芯片領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  一方面,當(dāng)前智能汽車市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升,車企在成本控制和功耗優(yōu)化方面的考量愈發(fā)關(guān)鍵。尤其是在L2級(jí)以下輔助駕駛、自動(dòng)泊車以及小型工業(yè)機(jī)器人等細(xì)分場(chǎng)景中,高性價(jià)比、低功耗的AI芯片已成為滿足市場(chǎng)需求的關(guān)鍵要素,其需求增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)顯著。

  在此背景下,黑芝麻智能收購(gòu)億智,能夠填補(bǔ)公司在特定場(chǎng)景下低功耗產(chǎn)品線的技術(shù)空白,進(jìn)一步完善公司的技術(shù)布局與產(chǎn)品矩陣,為公司開拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域、提升產(chǎn)品附加值帶來顯著效益。

  另一方面,大模型領(lǐng)域正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì),其技術(shù)迭代與創(chuàng)新的速度日新月異,并且呈現(xiàn)出向端側(cè)發(fā)展的趨勢(shì)。而在端側(cè)應(yīng)用場(chǎng)景中,大模型既需要強(qiáng)大的計(jì)算能力來支撐復(fù)雜任務(wù)的流暢運(yùn)行;也需要滿足低功耗、小型化的的特性,以實(shí)現(xiàn)與端側(cè)設(shè)備的完美適配和高效運(yùn)行。

  基于此,黑芝麻智能收購(gòu)專注于端側(cè)視覺AI SoC芯片的億智,這一戰(zhàn)略舉措精準(zhǔn)契合了行業(yè)發(fā)展的前沿趨勢(shì)。通過深度整合雙方在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)渠道、人才資源等多維度的優(yōu)勢(shì)資源,黑芝麻智能能夠進(jìn)一步優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,在端側(cè)AI領(lǐng)域構(gòu)建起更為完善、更具競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)體系與產(chǎn)品矩陣,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位,為未來的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

  寫在最后

  對(duì)黑芝麻而言,這起潛在收購(gòu)案是其突破智能駕駛單一賽道發(fā)展桎梏的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是實(shí)現(xiàn)從“車載AI芯片專家”向“全場(chǎng)景AI計(jì)算架構(gòu)師”躍遷的關(guān)鍵一躍。若成功整合億智,則意味著黑芝麻芝麻將真正突破“車”的邊界,構(gòu)建起橫跨多維場(chǎng)景的AI算力矩陣,這不僅是一次業(yè)務(wù)版圖的擴(kuò)張,更是公司核心價(jià)值與未來成長(zhǎng)邏輯的顛覆性重構(gòu)。我們將拭目以待黑芝麻智能的“蛻變”。